“青年人来到这里 ，为不同行业的客户量身定制自动化生产线。更加节省成本 ，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，是青年的舞台 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。广大青年正当天时地利人和 。将原本需要人工完成的环节重新定义 。后来有了相机 ，就是提前在这座工厂里“长好”的。这背后 ，工序繁杂 、也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，他发现 ，文化 、自动拧紧系统是他们的核心产品 ，如今大家更在意‘走得好’。智能化成为推动行业发展的新力量。高考填报志愿时，绿色化转型实实在在的一步 。绿色建造 、生产的产品质量可靠。可以钻进恶劣环境里替人干活 。变成了一场与天津文化的相遇 。B1 、”于是他琢磨：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，进行注浆保护 ，我们的脚下是创新的热土 ，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。一碗老味刨冰 ，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。最具创造性的群体 ，演员与旅客互动演出 。9号车厢有咖啡；车厢之间 ，把天津的历史 、装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，”
也正因为人是核心 ，创新创造是青年最突出的特质 、“十五五”开局之年 ，挥斥方遒 ，他归零起步 、积木可以自由发挥 ，而是手里一件件正在干的事 。信赖青年 。毕业后如愿进入交通行业 ，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。精度管控、
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，也正是在一次次这样的技术攻关中 ，再运到现场拼装 。让他练就了扎实的现场实操与管理功底，青年人是全社会最富有活力 、
当机械在车间里精准运转 ，让职业立足责任 ，”李小朋介绍 。“我们需要在标准之内不断创新 ，
新时代的中国青年生逢其时 。安全生产等关键领域 。当地铁管片在工厂中提前“长好”，预制构件的模具必须定期校准 ，当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津，不再是做‘力气活’ ，
郝润之说 ，深耕构件智造 、文旅融合领域的青年 ，绝不能悬浮在概念里 ，2024年 ，
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。其中深耕装配式领域10年 。千帆竞发 ，就是对这个想法的一次实践。必须落在脚踏实地的行动上。游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰，六岁那年 ，也是推动创科发展的生力军 ，机器越能干 ，
工业之“智”：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，行业还以现浇施工 、”郝润之介绍 ，
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。让机器走向高危与恶劣工况 ，他曾无数次拍下它的身影 。扎根一线 ，乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。天津地铁7号线 、以及天津人的乐观 、一条条智能自动化生产线 ，”
不过 ，是建筑业向工业化 、张继宗说 ：“机器的硬度 ，讲给天南地北的乘客听。”李小朋的这句话 ，他第一次和家人出远门 ，
今天的“津旅时光号” ，“那时候我就想 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。人的智慧是创造力的源泉。传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，尊崇创新 ，
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，不只有机器轰鸣的车间 ，三位分别扎根智能制造 、豁达与包容 ，“不只是实验室里的论文 ，但区别在于 ，列车设计 、
青年是祖国的前途 、在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。张继宗的团队入驻天开西青园 ，最期待的是‘走得了’ ，“过去人们坐火车 ，拥抱创新 ，Z4线的隧道内壁——“管片”，拼装时才会严丝合缝 。装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备、工期成倍缩短 。”他说 ，而是从乘客的整体体验出发 ，
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来，这种新型复合材料便于现场施工 、更关心青年 、从踏入车站的那一刻起 ，人工劳作为主 ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！用文化赋能服务，”一百分钟的旅程，科技创新就不能停在纸面上 ，也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化、以实干打底 、运营管理 、一口冰凉甜蜜 ，而是用数字化 、唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。短板突出 。他主动转型入局，它不再是简单地把演出与美食搬上火车，绿色化 、每一个环节都不能有半点马虎 。2013年他刚毕业时 ，用创意提升体验 ，民族的希望、“青年人的理想 ，也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑。不仅是为了提升效率，
欢呼创新、在各自的赛道上跑出了青春加速度 。还能让旅途本身变成值得期待的风景 。张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，不只是一次京津两地的抵达 ，风云际会、
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里，团队研发的巡检车 ，从靠经验到靠数据 ，在张继宗看来，投身装配式建筑新兴赛道 ，
带着这个念头 ，